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长编组全自动地铁列车下线

标签:轨道 运行 采 全自动 编组  日期:2020-02-24 02:29
这列列车不仅采用比普通地铁更长的8辆长编组模式,并且应用了国际最高等级(,的全自动运行技术,大块头有大智慧,高铁模式,为解决城市拥堵提供了解决方案,同时列车采用目前轨道列

  进一步改善市民乘车体验
  长编组全自动地铁列车下线

  长编组全自动运行地铁列车杨暘摄

  成都轨道交通9号线一期项目首列列车近日在中车长客股份公司下线。这列列车不仅采用比普通地铁更长的8辆长编组模式,并且应用了国际最高等级(A4)的全自动运行技术,既能够满足超大运量的需求,还能有效减少运营和维护成本,可谓“大块头有大智慧”。

  城市轨道车辆通常采用6辆编组,为了满足大运量的需求,成都轨道交通9号线列车采用“高铁模式”的8辆长编组,最高速度可达每小时100公里。不仅如此,车辆还应用了城市轨道车辆中最为宽敞的A型铝合金车体,使最大载客量达到3456人,为解决城市拥堵提供了解决方案。

  同时列车采用目前轨道列车技术最前沿的最高等级全自动运行技术,具有自动唤醒、自动运营以及远程控制等功能,搭配通过以太网实时传输的网络控制系统和故障检测装置,集智能性和安全性于一身。这款长编组全自动运行地铁列车将进一步改善市民的乘车体验,提高出行效率。(马维维) 

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