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　　北海5月4日电(岑潇)北海海事法院日前公开开庭审理原告厦门建发农产品有限公司诉被告欧新纳航运有限公司(OceanaShippingAG)海上货物运输合同纠纷一案。该案系该院受理的首例因DDGS(酒糟蛋白饲料)发生色差而主张货损的涉外进口货物海上运输合同纠纷案件。

　　据原告诉称，2015年7月12日，被告所属的“Nyon轮”于美国路易斯安娜港承运原告的DDGS货物运至中国广西防城港等港口。

　　9月初，货物运抵防城港时被发现货物短少，且部分货物存在变色、结块及发热等现象，货物贬值严重。故原告将被告诉至北海海事法院，请求法院判令被告赔偿其损失约人民币663万元。

　　庭审中，原被告对货物变色是否导致品质下降、是否发生货损、货损原因及货损数额均存在重大分歧，特别是在DDGS的亨特值等专业问题方面。因国内专门进行该项检测的机构较少，原被告各自委托了国内外鉴定机构进行鉴定，向法庭提交了数份检验报告和公估报告。据悉，原被告双方提交的证据达2000多页。

　　为保证庭审活动的顺利进行，提高庭审效率，保证庭审质量，法庭组织双方当事人于庭前进行了一天的证据交换。因双方当事人对对方鉴定意见均有异议，且法庭认为鉴定人有必要出庭作证，故法庭通知包括一名英国鉴定人在内的5名鉴定人出庭作证。随后，鉴定人出庭作证过程持续了一天时间。

　　法庭充分、平等保障了双方当事人对鉴定人质询的权利，各鉴定人详述了鉴定过程，全面分析得出鉴定结论的理由，充分解释了当事人及合议庭对案件专业问题的疑惑。

　　该案将择日宣判。(完)