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邵阳至永州铁路可研获批 力争年内开工,设计时速350公里

标签:铁路 新建 通道 永州 邵阳  日期:2023-05-20 02:19
全媒体记者,国铁集团与省政府日前联合批复了新建邵阳至永州铁路可行性研究报告,邵阳至永州铁路设计速度350公里/小时,至永州地区永州站,建设工期4年,目前,邵阳至永州铁路是国家,呼
5月18日讯(全媒体记者 孟姣燕)记者今天从省发改委获悉,国铁集团与省政府日前联合批复了新建邵阳至永州铁路可行性研究报告,标志该项目建设前期工作取得实质进展,项目力争2023年实现开工。

根据批复,邵阳至永州铁路设计速度350公里/小时,线路北起娄邵铁路邵阳站,向南经邵阳县,至永州地区永州站。新建线路长96.1公里,设邵阳、邵阳县、永州3座车站。项目投资估算197亿元,建设工期4年。目前,项目正抓紧推进初步设计审查。

据悉,新建的邵阳县站位于邵阳县塘渡口镇云山村。

邵阳至永州铁路是国家“八纵八横”呼南高铁通道的重要组成部分。呼南高铁通道起自呼和浩特,终至南宁,湖南境内经过常德、益阳、娄底、邵阳、永州5市。邵阳至永州铁路建成后,向西将快速通达桂林、南宁,向东未来将与规划的广清永高铁衔接,形成湘粤第二高速铁路通道,对于充分发挥我省“一带一部”区位优势,完善铁路路网布局,高效对接粤港澳大湾区、北部湾和西部陆海新通道具有重要意义。

(一审:蒋宇 二审:蒋俊 三审:王亚奇)
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