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随着城市不断发展，私家车越来越多，停车难的问题愈发突显，车辆乱停乱放的现象也越来越普遍。时报记者走访发现，在昆明主城区一些较为隐蔽的小巷、夜市和餐馆附近，车辆乱停乱放现象尤为严重。

现象

吴井路环城巷

巷子两侧停满车 致晚高峰堵车

4月18日下午6点，在昆明理想海鲜市场附近的吴井路环城巷，近200米的道路两侧停满了私家车，使得本就狭窄的巷子更加拥挤。当时正值下班高峰期，道路中段出现了堵车的情况，一辆红色轿车被对向的商务车堵住去路，进退两难，后面的车喇叭声不断，5分钟后道路才恢复畅通。

在环城巷道路的一侧，画有停车黄线，而另一侧则没有任何停车标志，但到了下午饭点时间，道路两侧都停满了车。“一到晚上六七点，这条路就开始堵。”家住附近的刘女士说，这些车大多是在附近餐馆用餐的客人停放的。“餐馆老板为了给客人预留出停车的地方，有时候还会自己用安全锥筒‘占位’。如果遇到交警来检查了，饭店员工就会赶忙提醒客人挪车。”

长润街

近百辆私家车停在非机动车道上

在长润街与长村路附近1公里的街道上，有近百辆私家车停在非机动车道上，使得过往的电动车、自行车只能在机动车道上行驶。这些乱停乱放的车辆周边都摆放有黄色的安全锥筒，该路段有近40个类似的锥筒。

一家店铺老板告诉记者，这些放在路边的安全锥筒，大多数是附近某医院做广告免费赠送的，有少部分是店主自己购买，主要是为阻止车辆在店门口乱停乱放。

“这附近车辆乱停乱放的情况很多，即便是在我们管理的国资停车位上，也经常有人乱停放。有的车主连续停了两三天都不交费，等到我们上班前、下班后便悄悄将车开走。”长润街的国资停车收费员周师傅说，交警也会不定时地到现场查处，但交警走了，乱停乱放的车辆又多了起来。

国贸路

禁停标志下停满私家车

4月19日晚上9点，在国贸路、金汁路附近，多处立有禁停标志的道路边，也出现了机动车随意停放的现象。在国贸路一路口处，在“全路段禁停”标志下，沿路竟停放着13辆机动车，个别机动车还停在人行道上，且停车方向各异，较为凌乱。

“见缝插车”，在吴井路环城巷（南）入口处，私家车乱停乱放更为霸道。晚上10点多，一辆白色越野车径直朝两棵行道树间驶去，本就狭窄的人行道瞬间被“横截”。由于人行道被车辆占用，过往市民只得从机动车道通行，而在一旁的非机动车道上，存在着更大的安全隐患，行人与机动车、非机动车全部混行在一起。

据相关交通法律法规规定，在公交站台等设施附近路段是禁止停车的，但记者走访昆明部分公交站台发现，仍有不少车主将车辆停放在站台附近划有黄色禁停线的地方。特别是到了晚间，这样的现象尤为明显，如长村路、吴井路、国贸路等路段。

观点

市民：避免车辆乱停乱放 关键靠车主自觉

车辆乱停乱放一直是城市管理的一个难点。不少市民也反映，车辆乱停乱放的原因是多方面的，但更多的是车主社会公德素质有待提高。

市民王先生说：“人行道不是停车场，人行道上停车不仅影响交通秩序、影响城市形象，而且机动车很容易将人行道路面轧坏。”

市民杨女士说：“ 上下班高峰时，城市主干道拥堵严重，机动车乱停乱放是造成城区交通堵塞的原因之一。要确保城市道路畅通，对于乱停乱放的行为必须彻底整治。”

市民孙先生认为，对于车辆乱停乱放，交警部门的治理、处罚只是手段，要彻底解决问题，还得社会各界的共同努力。“希望大家都遵守交通法规，养成文明停车、规范停车的习惯。”

交警：不能因停车位有限就违法停车

依据《道路交通安全法》的规定，机动车应在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。机动车驾驶人不在现场或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆、行人通行的，处20以上200元以下罚款，并可以将该机动车拖移至不妨碍交通的地点或者公安机关交通管理部门指定的地点停放。

昆明市公安局交警支队一大队的田警官说：“对于车辆乱停乱放的行为，如果驾驶员在车内的话，我们进行劝离；如果车内无人，且严重影响道路通行，我们则会将违法车上锁、拖走，并对其进行罚150元扣3分的处罚。”

交警提醒：“车主应选择正规合法的地点停车。不能因停车位有限、道路条件有限，而为违法停车找理由。”

★温馨提示

以下路段或区域

不能停车

1在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；

2交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；

3公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；

4车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行；

5路边停车应当紧靠道路右侧，机动车驾驶人不得离车，上下人员或者装卸物品后，立即驶离。

都市时报（实习记者 王娜 记者 李垚垚）